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Jeep Grand Cherokee SRT8 2010 SUV 5-Puertas I (WK) 3.7 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Motor

Tiene un motor 3700

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Modelo

El modelo es Jeep Grand Cherokee SRT8

7.5 Sobre 10

Nota global de este Jeep:

Ficha Técnica de Jeep Grand Cherokee SRT8 2010 I (WK) 3.7 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

El Jeep Grand Cherokee SRT8 2010 I (WK) 3.7 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Jeep y puesto a la venta entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, además tiene 210 CV en el espectacular motor 3700. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Grand Cherokee SRT8 de tipo "I (WK)".

El sistema de transmisión es Automatico. Este Jeep. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 225.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Jeep son: avería motor, no arranca, limpiaparabrisas, filtro del aceite, cuanto vale el seguro, robado, resetear, extras, robado, inyectores y filtro del aire entre otras.

Fallos y Problemas de Jeep Grand Cherokee SRT8 2010 I (WK) 3.7 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Jeep Grand Cherokee SRT8 2010 I (WK) 3.7 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

  1. Yordani Nicolete Etreros
    Responder
    Yordani Nicolete Etreros
    Comentario:

    La línea de este Jeep me encanta.

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