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Jeep Grand Cherokee SRT8 2010 SUV 5-Puertas I (WK) 3.7 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

Generación

Pertenece a la generación I (WK)

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.6 Sobre 10

Nota global de este Jeep:

Ficha Técnica de Jeep Grand Cherokee SRT8 2010 I (WK) 3.7 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

El Jeep Grand Cherokee SRT8 2010 I (WK) 3.7 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Jeep y vendido entre el año 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 15 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, tiene los 210 CV en su increible motor 3700. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Grand Cherokee SRT8 de tipo "I (WK)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 225.000 km. Además, contando con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Jeep son: amperios batería, sensores, golpe, euro 2, testigos luminosos coche, bollos, euro 4, inmovilizador, siniestro, euro 4 y impuesto de circulación entre otras.

Fallos y Problemas de Jeep Grand Cherokee SRT8 2010 I (WK) 3.7 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Jeep Grand Cherokee SRT8 2010 I (WK) 3.7 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

  1. Yordani Nicolete Etreros
    Responder
    Yordani Nicolete Etreros
    Comentario:

    La línea de este Jeep me encanta.

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