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Jeep Compass 2011 SUV 5-Puertas I Restyling 2.4 CVT (174 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.2 Sobre 10

Nota global de este Jeep:

Ficha Técnica de Jeep Compass 2011 I Restyling 2.4 CVT (174 CV) Gasolina

El Jeep Compass 2011 I Restyling 2.4 CVT (174 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Jeep y puesto a la venta entre 2011 y 2011, además esta gama cuenta con 15 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, tiene 174 CV en un motor 2359. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Compass de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión es Variator. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HGX". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 225.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Jeep son: amperios batería, pinchazo, fap, bombín, testigo fallo motor, diagnóstico, como tasar el coche, mp3, arrancar, elevalunas eléctrico y tapicería entre otras.

Fallos y Problemas de Jeep Compass 2011 I Restyling 2.4 CVT (174 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Jeep en los comentarios.

Opiniones de Jeep Compass 2011 I Restyling 2.4 CVT (174 CV) Gasolina

  1. Massimo Trius Sualdea
    Responder
    Massimo Trius Sualdea
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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