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Jeep Cherokee 2018 SUV 5-Puertas V (KL) Restyling TrailHawk 3.2 AUTOMATICO (272 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 8 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Modelo

El modelo es Jeep Cherokee

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

9.8 Sobre 10

Nota global de este Jeep:

Ficha Técnica de Jeep Cherokee 2018 V (KL) Restyling TrailHawk 3.2 AUTOMATICO (272 CV) 4WD Gasolina

El Jeep Cherokee 2018 V (KL) Restyling TrailHawk 3.2 AUTOMATICO (272 CV) 4WD Gasolina es un auto desarrollado por Jeep y comercializado entre 2018 y 2018, esta estupenda carrocería tiene 8 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, lo acompañan unos 272 CV en el espectacular motor 3239. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Cherokee de tipo "V (KL) Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-KMM". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 120.000 km. Debemos tener en cuenta que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Jeep son: centralita, alfombrillas, levas, salpicadero, fap, testigo fallo motor, luz de cruce, parachoques, cuantos km dura, ruedas y normativa euro entre otras.

Fallos y Problemas de Jeep Cherokee 2018 V (KL) Restyling TrailHawk 3.2 AUTOMATICO (272 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Jeep Cherokee 2018 V (KL) Restyling TrailHawk 3.2 AUTOMATICO (272 CV) 4WD Gasolina

  1. Adam Aspérez Gobernado
    Responder
    Adam Aspérez Gobernado
    Comentario:

    Buenos acabados en este Jeep y se comporta bien.

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