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Jeep Cherokee 2011 SUV 5-Puertas IV (KK) 3.7 AUTOMATICO (205 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 15 años

Consumos

Consumos: 0.61L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

7.1 Sobre 10

Nota global de este Jeep:

Ficha Técnica de Jeep Cherokee 2011 IV (KK) 3.7 AUTOMATICO (205 CV) 4WD Gasolina

El Jeep Cherokee 2011 IV (KK) 3.7 AUTOMATICO (205 CV) 4WD Gasolina es un cooche elaborado por Jeep y puesto en venta públicamente entre 2011 y 2011, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, lo complementan sus 205 CV es su magnífico motor 3701. En este caso es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Cherokee de tipo "IV (KK)".

El sistema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HGX". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 225.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Jeep son: bollos, lámparas, ruedas, reparar, temperatura, desguace, tracción, tracción, elevalunas eléctrico, bollos y llave entre otras.

Fallos y Problemas de Jeep Cherokee 2011 IV (KK) 3.7 AUTOMATICO (205 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Jeep en los comentarios.

Opiniones de Jeep Cherokee 2011 IV (KK) 3.7 AUTOMATICO (205 CV) 4WD Gasolina

  1. Jairo Apraiz Zarragoicoechea
    Responder
    Jairo Apraiz Zarragoicoechea
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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