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Jeep Cherokee 2005 SUV 5-Puertas III (KJ) Restyling 3.7 AUTOMATICO (210 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 19 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Modelo

El modelo es Jeep Cherokee

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.8 Sobre 10

Nota global de este Jeep:

Ficha Técnica de Jeep Cherokee 2005 III (KJ) Restyling 3.7 AUTOMATICO (210 CV) 4WD Gasolina

El Jeep Cherokee 2005 III (KJ) Restyling 3.7 AUTOMATICO (210 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Jeep y puesto en el mercado entre 2005 y 2005, este magnífico modelo tiene 19 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, lo acompañan unos 210 CV disponibles dentro de su motor 3701. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Cherokee de tipo "III (KJ) Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2005.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-DKG". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 285.000 km. Es importante resaltar que con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Jeep son: neumáticos, avería motor, fusibles, pastillas de freno, correas, EGR, no arranca, anticongelante, distribución, que aceite es mejor y pulir faros entre otras.

Fallos y Problemas de Jeep Cherokee 2005 III (KJ) Restyling 3.7 AUTOMATICO (210 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Jeep Cherokee 2005 III (KJ) Restyling 3.7 AUTOMATICO (210 CV) 4WD Gasolina

  1. Ulises Chazarra Verecillo
    Responder
    Ulises Chazarra Verecillo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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