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Jeep Cherokee 2005 SUV 5-Puertas III (KJ) Restyling 3.7 AUTOMATICO (210 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 21 años

Motor

Tiene un motor 3701

KM deseados para este coche

Menos de 315.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

8.4 Sobre 10

Nota global de este Jeep:

Ficha Técnica de Jeep Cherokee 2005 III (KJ) Restyling 3.7 AUTOMATICO (210 CV) 4WD Gasolina

El Jeep Cherokee 2005 III (KJ) Restyling 3.7 AUTOMATICO (210 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Jeep y vendido entre el año 2005 y 2005, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 21 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, lo complementan sus 210 CV en el interior de su motor 3701. Este vehículo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Cherokee de tipo "III (KJ) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-DKG". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 315.000 km. Debemos tener en cuenta que con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Jeep son: soluciones, mp3, cuanto vale el seguro, salpicadero, cilindros, calefacción, euro 5, elevalunas eléctrico, fusibles, que aceite lleva y alfombrillas entre otras.

Fallos y Problemas de Jeep Cherokee 2005 III (KJ) Restyling 3.7 AUTOMATICO (210 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Jeep Cherokee 2005 III (KJ) Restyling 3.7 AUTOMATICO (210 CV) 4WD Gasolina

  1. Ulises Chazarra Verecillo
    Responder
    Ulises Chazarra Verecillo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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