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Jeep Cherokee 2002 SUV 5-Puertas III (KJ) 3.7 AUTOMATICO (210 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 24 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Año de Fabricación

Se fabricó en 2002

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

8.3 Sobre 10

Nota global de este Jeep:

Ficha Técnica de Jeep Cherokee 2002 III (KJ) 3.7 AUTOMATICO (210 CV) 4WD Gasolina

El Jeep Cherokee 2002 III (KJ) 3.7 AUTOMATICO (210 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Jeep y sacado al mercado entre 2002 y 2002, además esta gama cuenta con 24 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, cuenta con 210 CV en el espectacular motor 3701. El coche fabricado por Jeep, es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Cherokee de tipo "III (KJ)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-BZV". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 360.000 km. Es importante resaltar que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Jeep son: impuesto de circulación, catalizador, control de velocidad, guardapolvos, parachoques, golpe, vamos, testigo, bombín, aire acondicionado y que neumaticos lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Jeep Cherokee 2002 III (KJ) 3.7 AUTOMATICO (210 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Jeep Cherokee 2002 III (KJ) 3.7 AUTOMATICO (210 CV) 4WD Gasolina

  1. Constan Musgo Pasamar
    Responder
    Constan Musgo Pasamar
    Comentario:

    Buenos acabados en este Jeep y se comporta bien.

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