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Jeep Cherokee 2001 SUV 5-Puertas III (KJ) 3.7 MANUAL (210 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 24 años

KM deseados para este coche

Menos de 360.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

8.3 Sobre 10

Nota global de este Jeep:

Ficha Técnica de Jeep Cherokee 2001 III (KJ) 3.7 MANUAL (210 CV) 4WD Gasolina

El Jeep Cherokee 2001 III (KJ) 3.7 MANUAL (210 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Jeep y puesto a la venta entre 2001 y 2001, esta carrocería además tiene 24 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, además tiene 210 CV en su imponente motor 3700. Esta variante del modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Cherokee de tipo "III (KJ)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este Jeep. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-BNL". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 360.000 km. Debemos tener en cuenta que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Jeep son: medidas, pierde aceite, extras, quitar rayón, amortiguadores, reprogramar, tracción, gasoil, intermitente, limpieza y limpiaparabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de Jeep Cherokee 2001 III (KJ) 3.7 MANUAL (210 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Jeep Cherokee 2001 III (KJ) 3.7 MANUAL (210 CV) 4WD Gasolina

  1. Giacomo Bernatellada Raboso
    Responder
    Giacomo Bernatellada Raboso
    Comentario:

    Buenos acabados en este Jeep y se comporta bien.

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