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Jeep Cherokee 1998 SUV 3-Puertas II (XJ) Restyling 2.5 MANUAL (127 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 27 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Caballos de Potencia

El coche tiene 127 CV

Tipo de coche por edad

27 años. Es uncoche Clásico.

7.3 Sobre 10

Nota global de este Jeep:

Ficha Técnica de Jeep Cherokee 1998 II (XJ) Restyling 2.5 MANUAL (127 CV) 4WD Gasolina

El Jeep Cherokee 1998 II (XJ) Restyling 2.5 MANUAL (127 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por Jeep y expuesto en el mercado entre 1998 y 1998, en cualquier caso, este modelo tiene 27 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 3-Puertas, además tiene 127 CV en el espectacular motor 2464. Esta variante del modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Cherokee de tipo "II (XJ) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 405.000 km. Es remarcable, que este coche con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Jeep son: desguace, pantalla táctil, quitar rayón, isofix, no arranca, elevalunas eléctrico, frenos, cuentakilometros, luz de cruce, led y pintar entre otras.

Fallos y Problemas de Jeep Cherokee 1998 II (XJ) Restyling 2.5 MANUAL (127 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Jeep Cherokee 1998 II (XJ) Restyling 2.5 MANUAL (127 CV) 4WD Gasolina

  1. Edric Sullastres Aldegunde
    Responder
    Edric Sullastres Aldegunde
    Comentario:

    Buenos acabados en este Jeep y se comporta bien.

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