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Jeep Cherokee 1988 SUV 3-Puertas II (XJ) 2.5 AUTOMATICO (121 CV) Gasolina

Fabricado hace 37 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 1988

Modelo

El modelo es Jeep Cherokee

KM deseados para este coche

Menos de 555.000 KM

7.2 Sobre 10

Nota global de este Jeep:

Ficha Técnica de Jeep Cherokee 1988 II (XJ) 2.5 AUTOMATICO (121 CV) Gasolina

El Jeep Cherokee 1988 II (XJ) 2.5 AUTOMATICO (121 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Jeep y distribuido entre el año 1988 y 1988, esta estupenda carrocería tiene 37 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 3-Puertas, tiene en su haber 121 CV en un interesante motor 2464. Este automóvil es Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Cherokee de tipo "II (XJ)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 555.000 km. Es remarcable, que este coche con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Jeep son: testigo, tubo de escape, llave, bateria, que aceite es mejor, avería motor, bujias, alarma, que neumaticos lleva, catalizador y bobina entre otras.

Fallos y Problemas de Jeep Cherokee 1988 II (XJ) 2.5 AUTOMATICO (121 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Jeep en los comentarios.

Opiniones de Jeep Cherokee 1988 II (XJ) 2.5 AUTOMATICO (121 CV) Gasolina

  1. Howard Corado Otón
    Responder
    Howard Corado Otón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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