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Jaguar XK 1952 Roadster XK120 3.4 MANUAL (182 CV) Gasolina

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Fabricado hace 71 años
Jaguar XK 1952 Roadster XK120 3.4 MANUAL (182 CV)
  • Jaguar XK 1952 Roadster XK120 3.4 MANUAL (182 CV)
  • Jaguar

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1952. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

Generación

Pertenece a la generación XK120

  • No Disponible Precio de venta en el 1952:
  • Roadster Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • XK Modelo:
  • 182 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1952 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • XK120 Generación:
  • 1952 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1952 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 3442 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Jaguar Marca:
8.7 Sobre 10

Nota global de este Jaguar:

Ficha Técnica de Jaguar XK 1952 XK120 3.4 MANUAL (182 CV) Gasolina

El Jaguar XK 1952 XK120 3.4 MANUAL (182 CV) Gasolina es un coche fabricado por Jaguar y vendido entre el año 1952 y 1952, por otro lado, este vehículo tiene 71 años. Este coche está clasificado como Roadster, además tiene 182 CV en su imponente motor 3442. Esta variante del modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de XK de tipo "XK120".

El sistema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 1.065.000 km. Debemos tener en cuenta que con 71 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Jaguar son: junta de culata, distribución, cilindros, capó, codificar llave, suena raro, robado, luces, pulir faros, isofix y filtro antipartículas entre otras.

Fallos y Problemas de Jaguar XK 1952 XK120 3.4 MANUAL (182 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Jaguar XK 1952 XK120 3.4 MANUAL (182 CV) Gasolina

  1. Ausias Gotarra Ligumbe
    Responder
    Ausias Gotarra Ligumbe
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Jaguar.

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