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Jaguar XK 1952 Roadster XK120 3.4 MANUAL (152 CV) Gasolina

Fabricado hace 72 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1952. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

72 años. Es uncoche Clásico.

9.5 Sobre 10

Nota global de este Jaguar:

Ficha Técnica de Jaguar XK 1952 XK120 3.4 MANUAL (152 CV) Gasolina

El Jaguar XK 1952 XK120 3.4 MANUAL (152 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Jaguar y comercializado entre 1952 y 1952, este modelo en concreto tiene 72 años. La carrocería es denominada del tipo Roadster, por si fuera poco, tiene sus 152 CV en el interior de su motor 3442. El coche fabricado por Jaguar, es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de XK de tipo "XK120".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 1.080.000 km. Hay que remarcar que con 72 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Jaguar son: valor venal, calefacción, faros xenon, luz de posición, codificar llave, que problemas da, intermitentes, motor de arranque, correas, vibraciones y asientos entre otras.

Fallos y Problemas de Jaguar XK 1952 XK120 3.4 MANUAL (152 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Jaguar XK 1952 XK120 3.4 MANUAL (152 CV) Gasolina

  1. Lázaro Berbens Quindos
    Responder
    Lázaro Berbens Quindos
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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