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Jaguar XJ 1989 Sedan II (XJ40) 3.6 MANUAL (197 CV) Gasolina

Fabricado hace 36 años

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 540.000 KM

8.9 Sobre 10

Nota global de este Jaguar:

Ficha Técnica de Jaguar XJ 1989 II (XJ40) 3.6 MANUAL (197 CV) Gasolina

El Jaguar XJ 1989 II (XJ40) 3.6 MANUAL (197 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Jaguar y comercializado entre 1989 y 1989, esta estupenda carrocería tiene 36 años. Su carrocería es de tipo Sedan, dispone de 197 CV en su increible motor 3600. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es XJ de tipo "II (XJ40)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 540.000 km. Debemos tener en cuenta que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Jaguar son: parachoques, limpieza, navegador, que ruedas lleva, filtro del aceite, no arranca, fallos comunes, normativa euro, robado, revisión y válvula entre otras.

Fallos y Problemas de Jaguar XJ 1989 II (XJ40) 3.6 MANUAL (197 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Jaguar XJ 1989 II (XJ40) 3.6 MANUAL (197 CV) Gasolina

  1. Constan Cucalón Trabado
    Responder
    Constan Cucalón Trabado
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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