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Jaguar XJ 1980 Sedan I (Series 2) 3.4 AUTOMATICO (162 CV) Gasolina

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Fabricado hace 46 años
Jaguar XJ 1980 Sedan I (Series 2) 3.4 AUTOMATICO (162 CV)
  • Jaguar XJ 1980 Sedan I (Series 2) 3.4 AUTOMATICO (162 CV)
  • Jaguar

Generación

Pertenece a la generación I (Series 2)

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • 162 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Jaguar Marca:
  • I (Series 2) Generación:
  • Sedan Carrocería:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 3400 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1980 Año:
  • XJ Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
9.1 Sobre 10

Nota global de este Jaguar:

Ficha Técnica de Jaguar XJ 1980 I (Series 2) 3.4 AUTOMATICO (162 CV) Gasolina

El Jaguar XJ 1980 I (Series 2) 3.4 AUTOMATICO (162 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Jaguar y disponible en el mercado entre 1980 y 1980, este modelo de coche tiene concretamente 46 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 162 CV en su imponente motor 3400. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de XJ de tipo "I (Series 2)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 690.000 km. Por otro lado, con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Jaguar son: faros xenon, suena raro, plafón, alfombrillas, alerón, luz de cruce, correa de distribucion, resetear, normativa euro, como saber los km reales y repuestos entre otras.

Fallos y Problemas de Jaguar XJ 1980 I (Series 2) 3.4 AUTOMATICO (162 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Jaguar XJ 1980 I (Series 2) 3.4 AUTOMATICO (162 CV) Gasolina

  1. Eloi Cebollada Torta
    Responder
    Eloi Cebollada Torta
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Jaguar.

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