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Jaguar XJ 1980 Sedan I (Series 2) 3.4 AUTOMATICO (162 CV) Gasolina

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Fabricado hace 46 años
Jaguar XJ 1980 Sedan I (Series 2) 3.4 AUTOMATICO (162 CV)
  • Jaguar XJ 1980 Sedan I (Series 2) 3.4 AUTOMATICO (162 CV)
  • Jaguar

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación I (Series 2)

  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • I (Series 2) Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 162 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • XJ Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 3400 Motor (Cilindrada):
  • 1980 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Jaguar Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
9.3 Sobre 10

Nota global de este Jaguar:

Ficha Técnica de Jaguar XJ 1980 I (Series 2) 3.4 AUTOMATICO (162 CV) Gasolina

El Jaguar XJ 1980 I (Series 2) 3.4 AUTOMATICO (162 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Jaguar y comercializado entre 1980 y 1980, este modelo en concreto tiene 46 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene 162 CV en el espectacular motor 3400. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de XJ de tipo "I (Series 2)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 690.000 km. Por otro lado, con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Jaguar son: euro 1, llave, freno de mano, pastillas de freno, pintar, lámparas, correa de distribucion, lámparas, filtro antipartículas, ventanilla y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de Jaguar XJ 1980 I (Series 2) 3.4 AUTOMATICO (162 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Jaguar XJ 1980 I (Series 2) 3.4 AUTOMATICO (162 CV) Gasolina

  1. Eloi Cebollada Torta
    Responder
    Eloi Cebollada Torta
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Jaguar.

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