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Jaguar XF 2012 Wagon 5-Puertas I Restyling 3.0 AUTOMATICO (340 CV) Gasolina

Fabricado hace 12 años

KM deseados para este coche

Menos de 180.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

8.9 Sobre 10

Nota global de este Jaguar:

Ficha Técnica de Jaguar XF 2012 I Restyling 3.0 AUTOMATICO (340 CV) Gasolina

El Jaguar XF 2012 I Restyling 3.0 AUTOMATICO (340 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Jaguar y puesto en el mercado entre 2012 y 2012, esta estupenda carrocería tiene 12 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, lo acompañan unos 340 CV es su magnífico motor 2995. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es XF de tipo "I Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HMT". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 180.000 km. Hay que tener en cuenta que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Jaguar son: no arranca, que aceite es mejor, bujias, paragolpes, antinieblas, extras, módulo abs, ruido, maletero, correa de distribucion y reprogramar entre otras.

Fallos y Problemas de Jaguar XF 2012 I Restyling 3.0 AUTOMATICO (340 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Jaguar XF 2012 I Restyling 3.0 AUTOMATICO (340 CV) Gasolina

  1. Abelín Valisa Malo
    Responder
    Abelín Valisa Malo
    Comentario:

    Buenos acabados en este Jaguar y se comporta bien.

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