Jaguar F-Type 2014 Roadster I 3.0 AUTOMATICO (340 CV) Gasolina
Nota global de este Jaguar:
Ficha Técnica de Jaguar F-Type 2014 I 3.0 AUTOMATICO (340 CV) Gasolina
El Jaguar F-Type 2014 I 3.0 AUTOMATICO (340 CV) Gasolina es un coche fabricado por Jaguar y comercializado entre 2014 y 2014, es importante resaltar que este coche tiene 11 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Roadster, lo complementan sus 340 CV es su magnífico motor 2995. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue F-Type de tipo "I".
La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HZZ".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 165.000 km. Es importante resaltar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Jaguar son: neumáticos, distribución, pulir faros, amperios batería, pierde aceite, euro 2, cilindros, medidas, isofix, catalizador y golpe entre otras.
Fallos y Problemas de Jaguar F-Type 2014 I 3.0 AUTOMATICO (340 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Jaguar en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
Jaguar F-TYPE 3.0 V6 340PS 2DR AUTO
|
209 CO2/KM | 13 MG/KM |
Jaguar F-TYPE 3.0 V6 S 380PS 2DR AUTO
|
213 CO2/KM | 11 MG/KM |
Opiniones de Jaguar F-Type 2014 I 3.0 AUTOMATICO (340 CV) Gasolina
Dionís Zetina Torca
10/01/2020 Comentario:Un buen Jaguar, muy fiable.