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Jaguar E-type 1962 Cabriolet Series 1 3.8 MANUAL (265 CV) Gasolina

Fabricado hace 63 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1962. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Motor

Tiene un motor 3781

9.5 Sobre 10

Nota global de este Jaguar:

Ficha Técnica de Jaguar E-type 1962 Series 1 3.8 MANUAL (265 CV) Gasolina

El Jaguar E-type 1962 Series 1 3.8 MANUAL (265 CV) Gasolina es un coche fabricado por Jaguar y expuesto en el mercado entre 1962 y 1962, además esta gama cuenta con 63 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, tiene los 265 CV en su increible motor 3781. Este automóvil es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.62 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue E-type de tipo "Series 1".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir a la venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 945.000 km. Es destacable, que con 63 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Jaguar son: wifi, válvula, sensores, llantas, impuesto de circulación, catalizador, concesionario, pantalla táctil, testigo, cerradura y seguro de coche entre otras.

Fallos y Problemas de Jaguar E-type 1962 Series 1 3.8 MANUAL (265 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Jaguar en los comentarios.

Opiniones de Jaguar E-type 1962 Series 1 3.8 MANUAL (265 CV) Gasolina

  1. Bastian Rubiera Carbón
    Responder
    Bastian Rubiera Carbón
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Jaguar.

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