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Izh Moskvich-412 1985 Sedan Moskvich-412 IE 1.5 MANUAL (75 CV) Gasolina

Fabricado hace 40 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1985. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es Izh Moskvich-412

Combustible

Es un vehículo Gasolina

9.7 Sobre 10

Nota global de este Izh:

Ficha Técnica de Izh Moskvich-412 1985 Moskvich-412 IE 1.5 MANUAL (75 CV) Gasolina

El Izh Moskvich-412 1985 Moskvich-412 IE 1.5 MANUAL (75 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Izh y disponible para su comercialización entre 1985 y 1985, en cualquier caso, este modelo tiene 40 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, lo acompañan unos 75 CV en un interesante motor 1480. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Moskvich-412 de tipo "Moskvich-412".

El sistema de transmisión es Manual. Este Izh. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1985. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 600.000 km. Además, contando con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Izh son: suena raro, bimasa, pantalla táctil, que aceite lleva, siniestro, ruido, filtro antipartículas, luz de posición, dimensiones, fap y palomillas entre otras.

Fallos y Problemas de Izh Moskvich-412 1985 Moskvich-412 IE 1.5 MANUAL (75 CV) Gasolina

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Opiniones de Izh Moskvich-412 1985 Moskvich-412 IE 1.5 MANUAL (75 CV) Gasolina

  1. Dorian Cadirat Sazón
    Responder
    Dorian Cadirat Sazón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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