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Isuzu Rodeo 2002 SUV Outdoor II 2.2 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Fabricado hace 23 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.4 Sobre 10

Nota global de este Isuzu:

Ficha Técnica de Isuzu Rodeo 2002 II 2.2 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

El Isuzu Rodeo 2002 II 2.2 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Isuzu y vendido entre el año 2002 y 2002, es importante resaltar que este coche tiene 23 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV Outdoor, tiene los 130 CV en el motor de 2198. Es el modelo de Isuzu Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.45 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Rodeo de tipo "II".

El sistema de transmisión es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-BZV". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 345.000 km. Además, contando con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Isuzu son: bollos, limpieza, revisión, pinzas, filtro del aceite, euro 4, aire acondicionado, plafón, silentblock, concesionario y rueda de repuesto entre otras.

Fallos y Problemas de Isuzu Rodeo 2002 II 2.2 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Isuzu Rodeo 2002 II 2.2 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

  1. Giacomo Condom Qui
    Responder
    Giacomo Condom Qui
    Comentario:

    Un buen Isuzu, muy fiable.

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