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Isuzu Rodeo 2001 SUV 5-Puertas II 3.2 MANUAL (208 CV) Gasolina

Fabricado hace 24 años

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.1 Sobre 10

Nota global de este Isuzu:

Ficha Técnica de Isuzu Rodeo 2001 II 3.2 MANUAL (208 CV) Gasolina

El Isuzu Rodeo 2001 II 3.2 MANUAL (208 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Isuzu y comercializado entre 2001 y 2001, además esta gama cuenta con 24 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, además tiene 208 CV en el motor de 3165. El coche fabricado por Isuzu, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Rodeo de tipo "II".

El sistema de transmisión es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-BNL". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 360.000 km. Además, contando con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Isuzu son: juntas, reparar, pulir faros, revisión, fuga de aceite, arrancar, led, reprogramar, capó, libro de instrucciones y junta de culata entre otras.

Fallos y Problemas de Isuzu Rodeo 2001 II 3.2 MANUAL (208 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Isuzu Rodeo 2001 II 3.2 MANUAL (208 CV) Gasolina

  1. Dorian Carrodeguas Riaza
    Responder
    Dorian Carrodeguas Riaza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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