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Isuzu Piazza 1981 Hatchback 3-Puertas I 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

Fabricado hace 44 años

KM deseados para este coche

Menos de 660.000 KM

Generación

Pertenece a la generación I

Caballos de Potencia

El coche tiene 140 CV

9.1 Sobre 10

Nota global de este Isuzu:

Ficha Técnica de Isuzu Piazza 1981 I 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

El Isuzu Piazza 1981 I 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Isuzu y puesto en el mercado entre 1981 y 1981, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 44 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 3-Puertas, lo complementan sus 140 CV en un interesante motor 1949. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Piazza de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 660.000 km. Es importante resaltar que con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Isuzu son: capó, pintar, filtro antipartículas, cerradura, levas, levas, wifi, grillos, filtro del polen, bimasa y euro 3 entre otras.

Fallos y Problemas de Isuzu Piazza 1981 I 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Isuzu en los comentarios.

Opiniones de Isuzu Piazza 1981 I 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

  1. Lázaro Uribesalgo Albir
    Responder
    Lázaro Uribesalgo Albir
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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