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Isuzu KB 1989 Pickup Double Cab III (TF) 3.0d AUTOMATICO (145 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 34 años

Medio Ambiente

Coche Diesel de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 1989

Combustible

Es un vehículo Diesel

7.2 Sobre 10

Nota global de este Isuzu:

Ficha Técnica de Isuzu KB 1989 III (TF) 3.0d AUTOMATICO (145 CV) 4WD Diesel

El Isuzu KB 1989 III (TF) 3.0d AUTOMATICO (145 CV) 4WD Diesel es uno de los modelos de Isuzu y puesto en el mercado entre 1989 y 1989, esta carrocería además tiene 34 años. El tipo de carrocería de este coche es Pickup Double Cab, tiene en su haber 145 CV en el espectacular motor 2999. Su motor es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de KB de tipo "III (TF)".

Este modelo es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 7000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 680.000 km. Es importante resaltar que con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Isuzu son: testigo fallo motor, reparar, filtro del polen, junta de culata, sensores, suspensión roscada, el coche da tirones, fallos comunes, tacos del motor, luz de airbag y freno de mano entre otras.

Fallos y Problemas de Isuzu KB 1989 III (TF) 3.0d AUTOMATICO (145 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Isuzu en los comentarios.

Opiniones de Isuzu KB 1989 III (TF) 3.0d AUTOMATICO (145 CV) 4WD Diesel

  1. Efren Racionero Comín
    Responder
    Efren Racionero Comín
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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