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Isuzu Impulse 1984 Hatchback 3-Puertas I 2.0 MANUAL (120 CV) Gasolina

Fabricado hace 40 años

KM deseados para este coche

Menos de 600.000 KM

Motor

Tiene un motor 1949

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1984. No parece ser amigable con el medio ambiente.

8.6 Sobre 10

Nota global de este Isuzu:

Ficha Técnica de Isuzu Impulse 1984 I 2.0 MANUAL (120 CV) Gasolina

El Isuzu Impulse 1984 I 2.0 MANUAL (120 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Isuzu y expuesto en el mercado entre 1984 y 1984, este modelo de coche tiene concretamente 40 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 3-Puertas, lo complementan sus 120 CV en su increible motor 1949. Este vehículo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Impulse de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este Isuzu. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 600.000 km. Hay que tener en cuenta que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Isuzu son: gases, gasoil, extras, rodamientos, levas, reparar, el coche da tirones, resetear, aparcamiento, centralita y normativa euro entre otras.

Fallos y Problemas de Isuzu Impulse 1984 I 2.0 MANUAL (120 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Isuzu en los comentarios.

Opiniones de Isuzu Impulse 1984 I 2.0 MANUAL (120 CV) Gasolina

  1. Josue Garacoy Ciriza
    Responder
    Josue Garacoy Ciriza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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