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Isuzu D-Max 2017 Pickup Double Cab II Arctic Trucks AT35 2.5d AUTOMATICO (163 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 8 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Diesel

Carrocería

Es un coche de tipo Pickup Double Cab

9.3 Sobre 10

Nota global de este Isuzu:

Ficha Técnica de Isuzu D-Max 2017 II Arctic Trucks AT35 2.5d AUTOMATICO (163 CV) 4WD Diesel

El Isuzu D-Max 2017 II Arctic Trucks AT35 2.5d AUTOMATICO (163 CV) 4WD Diesel es un auto de la amplia gama de Isuzu y distribuido entre el año 2017 y 2017, además esta gama cuenta con 8 años. Este coche está clasificado como Pickup Double Cab, dispone de 163 CV en el motor de 2499. En esta ocasión, el modelo es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.62 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es D-Max de tipo "II".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2017.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-KBM". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 160.000 km. Este automóvil con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Isuzu son: gases, libro de instrucciones, rotura, suspensión roscada, normativa euro, siniestro, bombilla, cremallera de dirección, cuantos km dura, wifi y motor de arranque entre otras.

Fallos y Problemas de Isuzu D-Max 2017 II Arctic Trucks AT35 2.5d AUTOMATICO (163 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Isuzu D-Max 2017 II Arctic Trucks AT35 2.5d AUTOMATICO (163 CV) 4WD Diesel

  1. Adriel Aldegunde Arabolaza
    Responder
    Adriel Aldegunde Arabolaza
    Comentario:

    Un buen Isuzu, muy fiable.

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