ITV cada 2 años

Isuzu D-Max 2017 Pickup Double Cab II 2.5d MANUAL (163 CV) Diesel

Fabricado hace 9 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2017

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

7.2 Sobre 10

Nota global de este Isuzu:

Ficha Técnica de Isuzu D-Max 2017 II 2.5d MANUAL (163 CV) Diesel

El Isuzu D-Max 2017 II 2.5d MANUAL (163 CV) Diesel es un auto desarrollado por Isuzu y vendido entre el año 2017 y 2017, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 9 años. La carrocería es denominada del tipo Pickup Double Cab, tiene los 163 CV en su imponente motor 2499. Su motor es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.62 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es D-Max de tipo "II".

Este modelo es del tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-KBM". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 180.000 km. Hay que tener en cuenta que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Isuzu son: temperatura, fap, libro de instrucciones, ventanilla, que aceite es mejor, no arranca, filtro del polen, que aceite lleva, cambiar una rueda, concesionario y cerradura entre otras.

Fallos y Problemas de Isuzu D-Max 2017 II 2.5d MANUAL (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Isuzu D-Max 2017 II 2.5d MANUAL (163 CV) Diesel

  1. Gianluca Musgo Juera
    Responder
    Gianluca Musgo Juera
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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