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Isuzu D-Max 2014 Pickup Extra Cab I Restyling 3.0d MANUAL (163 CV) Diesel

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Fabricado hace 11 años
Isuzu D-Max 2014 Pickup Extra Cab I Restyling 3.0d MANUAL (163 CV)
  • Isuzu D-Max 2014 Pickup Extra Cab I Restyling 3.0d MANUAL (163 CV)
  • Isuzu
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Año de Fabricación

Se fabricó en 2014

  • Isuzu Marca:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.67 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 163 CV Potencia:
  • 2999 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Pickup Extra Cab Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2014 Año:
  • I Restyling Generación:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • D-Max Modelo:
7.1 Sobre 10

Nota global de este Isuzu:

Ficha Técnica de Isuzu D-Max 2014 I Restyling 3.0d MANUAL (163 CV) Diesel

El Isuzu D-Max 2014 I Restyling 3.0d MANUAL (163 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Isuzu y puesto a la venta entre 2014 y 2014, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 11 años. Su carrocería es de tipo Pickup Extra Cab, cuenta con 163 CV en el interior de su motor 2999. Estamos ante el modelo Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es D-Max de tipo "I Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HZZ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 220.000 km. Es remarcable, que este coche con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Isuzu son: gomas, motor de arranque, EGR, control de velocidad, averia, molduras, palier, inmovilizador, amperios batería, caudalímetro y cojinetes entre otras.

Fallos y Problemas de Isuzu D-Max 2014 I Restyling 3.0d MANUAL (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Isuzu en los comentarios.

Opiniones de Isuzu D-Max 2014 I Restyling 3.0d MANUAL (163 CV) Diesel

  1. Ciro Botín Petisme
    Responder
    Ciro Botín Petisme
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Isuzu y se comporta bien.

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