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Isuzu D-Max 2014 Pickup Double Cab I Restyling 3.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

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Fabricado hace 11 años
Isuzu D-Max 2014 Pickup Double Cab I Restyling 3.0d AUTOMATICO (163 CV)
  • Isuzu D-Max 2014 Pickup Double Cab I Restyling 3.0d AUTOMATICO (163 CV)
  • Isuzu
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Modelo

El modelo es Isuzu D-Max

  • 2999 Motor (Cilindrada):
  • D-Max Modelo:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2014 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • Isuzu Marca:
  • Pickup Double Cab Carrocería:
  • 163 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 0.67 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • I Restyling Generación:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
9.5 Sobre 10

Nota global de este Isuzu:

Ficha Técnica de Isuzu D-Max 2014 I Restyling 3.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

El Isuzu D-Max 2014 I Restyling 3.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Isuzu y distribuido entre el año 2014 y 2014, en cualquier caso, este modelo tiene 11 años. La carrocería es denominada del tipo Pickup Double Cab, tiene en su haber 163 CV disponibles dentro de su motor 2999. Estamos ante el modelo Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es D-Max de tipo "I Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2014.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HZZ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 220.000 km. Debemos tener en cuenta que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Isuzu son: molduras, alerón, concesionario, velocimetro, aparcamiento, el coche da tirones, válvula, ruido, luz de cruce, transferencia y vibraciones entre otras.

Fallos y Problemas de Isuzu D-Max 2014 I Restyling 3.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Isuzu en los comentarios.

Opiniones de Isuzu D-Max 2014 I Restyling 3.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

  1. Asad Lagunilla Torbado
    Responder
    Asad Lagunilla Torbado
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Isuzu.

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