
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Motor
Tiene un motor 2999
Combustible
Es un vehículo Diesel
Generación
Pertenece a la generación I Restyling
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
KM deseados
Menos de 240.000 KM
Tipo de coche por edad
12 años. Es un Coche de edad avanzada.
Modelo
El modelo es Isuzu D-Max
Transmisión
Es un coche Automatico
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Herramientas para tu Isuzu D-Max
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Isuzu D-Max 2014 I Restyling 3.0d AUTOMATICO (163 CV) 4WD Diesel
El Isuzu D-Max 2014 I Restyling 3.0d AUTOMATICO (163 CV) 4WD Diesel es un auto desarrollado por Isuzu y expuesto en el mercado entre 2014 y 2014, esta carrocería además tiene 12 años. Este tipo de carrocería es Pickup Double Cab, tiene 163 CV en un interesante motor 2999. Es el modelo de Isuzu Diesel y destaca por su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre generacional es D-Max de tipo "I Restyling".
El sistema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 año, y esta unidad se compró el mismo año de su lanzamiento.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HZZ".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 240.000 km. Hay que tener en cuenta que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Isuzu son: volante, distribución, golpe, fallos, juntas, de serie, cierre centralizado, junta de culata, ventanilla, pierde líquido y cojinetes entre otras.
Fallos y Problemas de Isuzu D-Max 2014 I Restyling 3.0d AUTOMATICO (163 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Isuzu en los comentarios.


Me gustan mucho este tipo de Isuzu.