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Isuzu D-Max 2013 Pickup Extra Cab II 3.0d MANUAL (177 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 12 años

Tipo de coche por edad

12 años. Es un Coche de edad avanzada.

Combustible

Es un vehículo Diesel

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.0 Sobre 10

Nota global de este Isuzu:

Ficha Técnica de Isuzu D-Max 2013 II 3.0d MANUAL (177 CV) 4WD Diesel

El Isuzu D-Max 2013 II 3.0d MANUAL (177 CV) 4WD Diesel es un automóvil de la gama Isuzu y vendido entre el año 2013 y 2013, por otro lado, este vehículo tiene 12 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Pickup Extra Cab, lo complementan sus 177 CV en su increible motor 2999. Esta unidad en concreto es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es D-Max de tipo "II".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este Isuzu. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HTK". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Es importante resaltar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Isuzu son: rótulas, parking, válvula, freno de mano, cuanto vale el seguro, bateria, taloneras, arreglar, levas, euro 3 y parachoques entre otras.

Fallos y Problemas de Isuzu D-Max 2013 II 3.0d MANUAL (177 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Isuzu D-Max 2013 II 3.0d MANUAL (177 CV) 4WD Diesel

  1. Adalberto Ariñez Visier
    Responder
    Adalberto Ariñez Visier
    Comentario:

    Un diseño de Isuzu, muy bonito.

  2. Luis
    Responder
    Luis
    Problema, Fallo o Error:

    Buen día. Tengo un DMAX 2013 y se encendió una luz del Separador de agua de combustible, ya cambie los 2 filtros de combustible y limpie el tanque y no se apago. Lo que si he notado es que cuando cargo combustible la luz se apaga por unos minutos luego vuelve a encender

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