Isuzu D-Max 2013 Pickup Extra Cab II 3.0d MANUAL (177 CV) 4WD Diesel
Tipo de transmisión
Es un coche Manual
Tipo de coche por edad
13 años. Es un Coche de edad avanzada.
KM deseados para este coche
Menos de 260.000 KM
Nota global de este Isuzu:
Ficha Técnica de Isuzu D-Max 2013 II 3.0d MANUAL (177 CV) 4WD Diesel
El Isuzu D-Max 2013 II 3.0d MANUAL (177 CV) 4WD Diesel es un coche fabricado por Isuzu y sacado al mercado entre 2013 y 2013, este modelo de coche tiene concretamente 13 años. Tiene una carrocería clasificada como Pickup Extra Cab, dispone de 177 CV en su gran motor 2999. En este caso es el Diesel con un consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es D-Max de tipo "II".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HTK".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".
Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 260.000 km. Debemos tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Isuzu son: gomas, módulo abs, módulo abs, amperios batería, silentblock, neumáticos, arreglar, parabrisas, cuanto mide, rotura y fap entre otras.
Fallos y Problemas de Isuzu D-Max 2013 II 3.0d MANUAL (177 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Isuzu en los comentarios.
Opiniones de Isuzu D-Max 2013 II 3.0d MANUAL (177 CV) 4WD Diesel
Adalberto Ariñez Visier
10/01/2020 Comentario:Un diseño de Isuzu, muy bonito.
Luis
29/11/2022 Problema, Fallo o Error:Buen día. Tengo un DMAX 2013 y se encendió una luz del Separador de agua de combustible, ya cambie los 2 filtros de combustible y limpie el tanque y no se apago. Lo que si he notado es que cuando cargo combustible la luz se apaga por unos minutos luego vuelve a encender