
KM deseados
Menos de 280.000 KM
Tipo de coche por edad
14 años. Es un Coche de edad avanzada.
Carrocería
Es un coche de tipo Pickup Single Cab
Transmisión
Es un coche Automatico
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Combustible
Es un vehículo Diesel
Año de fabricación
Se fabricó en 2012
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Modelo
El modelo es Isuzu D-Max
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Herramientas para tu Isuzu D-Max
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Isuzu D-Max 2012 I Restyling 3.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel
El Isuzu D-Max 2012 I Restyling 3.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel es un auto desarrollado por Isuzu y puesto en venta públicamente entre 2012 y 2012, además esta gama cuenta con 14 años. Tiene una carrocería clasificada como Pickup Single Cab, por si fuera poco, tiene sus 163 CV en un motor 2999. En este caso es el Diesel y se caracteriza por su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre generacional es D-Max de tipo "I Restyling".
Su transmisión es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercializó durante 1 año, y se terminó comprando el mismo año de su lanzamiento.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HMT".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 280.000 km. Además, contando con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Isuzu son: motor de arranque, cuanto mide, sensores, de serie, testigo fallo motor, inmovilizador, sensores, euro 2, arreglar, piezas y cuentakilometros entre otras.
Fallos y Problemas de Isuzu D-Max 2012 I Restyling 3.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Isuzu en los comentarios.


Buena relación calidad y precio para ser Isuzu.