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Isuzu D-Max 2012 Pickup Extra Cab II 2.5d MANUAL (136 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 13 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2012

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de coche por edad

13 años. Es un Coche de edad avanzada.

9.4 Sobre 10

Nota global de este Isuzu:

Ficha Técnica de Isuzu D-Max 2012 II 2.5d MANUAL (136 CV) 4WD Diesel

El Isuzu D-Max 2012 II 2.5d MANUAL (136 CV) 4WD Diesel es uno de los modelos de Isuzu y puesto en el mercado entre 2012 y 2012, en cualquier caso, este modelo tiene 13 años. La carrocería es denominada del tipo Pickup Extra Cab, cuenta con 136 CV en un interesante motor 2499. Esta variante del modelo es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es D-Max de tipo "II".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HMT". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 260.000 km. Hay que remarcar que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Isuzu son: reparar, catalizador, aparcamiento, seguro de coche, filtro del aceite, se enciende luz, guardapolvos, testigo fallo motor, avería motor, marcha atras y no arranca entre otras.

Fallos y Problemas de Isuzu D-Max 2012 II 2.5d MANUAL (136 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Isuzu en los comentarios.

Opiniones de Isuzu D-Max 2012 II 2.5d MANUAL (136 CV) 4WD Diesel

  1. Jason Ten Rilo
    Responder
    Jason Ten Rilo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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