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Isuzu D-Max 2011 Pickup Extra Cab I Restyling 3.0d MANUAL (163 CV) Diesel

Fabricado hace 14 años

Modelo

El modelo es Isuzu D-Max

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Pickup Extra Cab

7.2 Sobre 10

Nota global de este Isuzu:

Ficha Técnica de Isuzu D-Max 2011 I Restyling 3.0d MANUAL (163 CV) Diesel

El Isuzu D-Max 2011 I Restyling 3.0d MANUAL (163 CV) Diesel es un auto desarrollado por Isuzu y puesto a la venta entre 2011 y 2011, esta carrocería además tiene 14 años. Es importante resaltar que su carrocería es Pickup Extra Cab, tiene en su haber 163 CV es su magnífico motor 2999. Es el modelo de Isuzu Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de D-Max de tipo "I Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HGX". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 280.000 km. Por otro lado, con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Isuzu son: filtro del polen, maletero, pintar, cuanto mide, ralentí, filtro del polen, luz airbag, amortiguadores, que ruedas lleva, se enciende luz y cuanto cuesta entre otras.

Fallos y Problemas de Isuzu D-Max 2011 I Restyling 3.0d MANUAL (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Isuzu D-Max 2011 I Restyling 3.0d MANUAL (163 CV) Diesel

  1. Jairo Zufiaur Resmella
    Responder
    Jairo Zufiaur Resmella
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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