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Isuzu D-Max 2009 Pickup Single Cab I Restyling 3.0d MANUAL (163 CV) Diesel

Fabricado hace 16 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

KM deseados para este coche

Menos de 320.000 KM

Tipo de coche por edad

16 años. Es un coche Clásico moderno.

7.4 Sobre 10

Nota global de este Isuzu:

Ficha Técnica de Isuzu D-Max 2009 I Restyling 3.0d MANUAL (163 CV) Diesel

El Isuzu D-Max 2009 I Restyling 3.0d MANUAL (163 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Isuzu y expuesto en el mercado entre 2009 y 2009, esta estupenda carrocería tiene 16 años. Su carrocería es de tipo Pickup Single Cab, por si fuera poco, tiene sus 163 CV en el interior de su motor 2999. El coche fabricado por Isuzu, es el Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es D-Max de tipo "I Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GPW". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 320.000 km. Además, contando con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Isuzu son: amperios batería, revisión, averia, palier, pastillas de freno, intermitentes, wifi, euro 3, ventanilla, asientos y valor venal entre otras.

Fallos y Problemas de Isuzu D-Max 2009 I Restyling 3.0d MANUAL (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Isuzu D-Max 2009 I Restyling 3.0d MANUAL (163 CV) Diesel

  1. Dionís Terroba Chertudi
    Responder
    Dionís Terroba Chertudi
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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