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Isuzu D-Max 2002 Pickup Extra Cab I 3.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

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Fabricado hace 23 años
Isuzu D-Max 2002 Pickup Extra Cab I 3.0d AUTOMATICO (163 CV)
  • Isuzu D-Max 2002 Pickup Extra Cab I 3.0d AUTOMATICO (163 CV)
  • Isuzu

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2002. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 2002 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • 163 CV Potencia:
  • 2002 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2002:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Pickup Extra Cab Carrocería:
  • 0000-BZV Letras matrícula Año/España:
  • 2002 Año fin de Fabricación:
  • Isuzu Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.67 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • I Generación:
  • D-Max Modelo:
  • 2999 Motor (Cilindrada):
9.9 Sobre 10

Nota global de este Isuzu:

Ficha Técnica de Isuzu D-Max 2002 I 3.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

El Isuzu D-Max 2002 I 3.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Isuzu y vendido entre el año 2002 y 2002, además esta gama cuenta con 23 años. Este vehículo es de tipo Pickup Extra Cab, lo complementan sus 163 CV en el motor de 2999. Esta unidad en concreto es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es D-Max de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-BZV". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 460.000 km. Hay que tener en cuenta que con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Isuzu son: control de velocidad, bombilla, EGR, filtro del aceite, abs, pintar, luz airbag, concesionario, alarma, intermitente y fallos comunes entre otras.

Fallos y Problemas de Isuzu D-Max 2002 I 3.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Isuzu en los comentarios.

Opiniones de Isuzu D-Max 2002 I 3.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

  1. Aldo Piralt Rillo
    Responder
    Aldo Piralt Rillo
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de Isuzu, muy bonito.

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