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Isuzu Bighorn 1981 SUV 5-Puertas I 2.8d MANUAL (110 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 44 años

Consumos

Consumos: 0.64L/100 Km

Medio Ambiente

Coche Diesel de 1981. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es Isuzu Bighorn

7.6 Sobre 10

Nota global de este Isuzu:

Ficha Técnica de Isuzu Bighorn 1981 I 2.8d MANUAL (110 CV) 4WD Diesel

El Isuzu Bighorn 1981 I 2.8d MANUAL (110 CV) 4WD Diesel es un cooche elaborado por Isuzu y puesto en el mercado entre 1981 y 1981, es importante resaltar que este coche tiene 44 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, cuenta con 110 CV en su gran motor 2771. Es el modelo de Isuzu Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Bighorn de tipo "I".

El sistema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 7000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 880.000 km. Además, contando con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Isuzu son: filtro del aceite, abs, luz airbag, válvula, testigos luminosos, limpiaparabrisas, amortiguadores, pierde potencia, resetear, correas y vamos entre otras.

Fallos y Problemas de Isuzu Bighorn 1981 I 2.8d MANUAL (110 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Isuzu en los comentarios.

Opiniones de Isuzu Bighorn 1981 I 2.8d MANUAL (110 CV) 4WD Diesel

  1. Ausias Amechazurra Cunchillos
    Responder
    Ausias Amechazurra Cunchillos
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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