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Iran Khodro Runna 2012 Sedan I 1.6 MANUAL (105 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Tipo de coche por edad

14 años. Es un Coche de edad avanzada.

KM deseados para este coche

Menos de 210.000 KM

Generación

Pertenece a la generación I

9.9 Sobre 10

Nota global de este Iran Khodro:

Ficha Técnica de Iran Khodro Runna 2012 I 1.6 MANUAL (105 CV) Gasolina

El Iran Khodro Runna 2012 I 1.6 MANUAL (105 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Iran Khodro y disponible para su comercialización entre 2012 y 2012, esta carrocería además tiene 14 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene disponibles 110 CV en el interior de su motor 1587. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Runna de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HMT". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 210.000 km. Es importante resaltar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Iran Khodro son: tracción, que problemas da, revisión, capó, cenicero, EGR, bollos, amperios batería, limpiaparabrisas, transferencia y cierre centralizado entre otras.

Fallos y Problemas de Iran Khodro Runna 2012 I 1.6 MANUAL (105 CV) Gasolina

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Opiniones de Iran Khodro Runna 2012 I 1.6 MANUAL (105 CV) Gasolina

  1. Efren Tranque Racionero
    Responder
    Efren Tranque Racionero
    Comentario:

    Buena linea de Iran Khodro, recomendable.

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