ITV cada año

Infiniti G 2010 Sedan IV G37 3.7 AUTOMATICO (333 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

8.4 Sobre 10

Nota global de este Infiniti:

Ficha Técnica de Infiniti G 2010 IV G37 3.7 AUTOMATICO (333 CV) Gasolina

El Infiniti G 2010 IV G37 3.7 AUTOMATICO (333 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Infiniti y puesto a la venta entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 15 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene disponibles 333 CV en el motor de 3696. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.62 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es G de tipo "IV".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 225.000 km. Por otro lado, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Infiniti son: navegador, faros xenon, que problemas da, rueda de repuesto, cambiar una rueda, quitar rayón, paragolpes, bluetooth, suena raro, limpieza y pantalla táctil entre otras.

Fallos y Problemas de Infiniti G 2010 IV G37 3.7 AUTOMATICO (333 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Infiniti G 2010 IV G37 3.7 AUTOMATICO (333 CV) Gasolina

  1. Silas Queiruga Atrio
    Responder
    Silas Queiruga Atrio
    Comentario:

    Buena linea de Infiniti, recomendable.

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