ITV cada año

Infiniti G 2010 Cabriolet IV G37 3.7 AUTOMATICO (333 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Motor

Tiene un motor 3696

Modelo

El modelo es Infiniti G

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.6 Sobre 10

Nota global de este Infiniti:

Ficha Técnica de Infiniti G 2010 IV G37 3.7 AUTOMATICO (333 CV) Gasolina

El Infiniti G 2010 IV G37 3.7 AUTOMATICO (333 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Infiniti y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, tiene en su haber 333 CV en el motor de 3696. Es el modelo de Infiniti Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.62 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es G de tipo "IV".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Infiniti son: fuga de aceite, casa oficial, filtro del polen, bujias, gases, desguace, suspensión roscada, fallos, sensores, pierde aceite y testigos luminosos coche entre otras.

Fallos y Problemas de Infiniti G 2010 IV G37 3.7 AUTOMATICO (333 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Infiniti en los comentarios.

Opiniones de Infiniti G 2010 IV G37 3.7 AUTOMATICO (333 CV) Gasolina

  1. Riccardo Barato Rilo
    Responder
    Riccardo Barato Rilo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados