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Infiniti G 2010 Cabriolet IV G37 3.7 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Generación

Pertenece a la generación IV

Motor

Tiene un motor 3696

9.1 Sobre 10

Nota global de este Infiniti:

Ficha Técnica de Infiniti G 2010 IV G37 3.7 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

El Infiniti G 2010 IV G37 3.7 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Infiniti y puesto a la venta entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, lo acompañan unos 320 CV es su magnífico motor 3696. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es G de tipo "IV".

Su transmisión es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 225.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Infiniti son: distribución, silentblock, fusibles, soluciones, como tasar el coche, asientos, como tasar el coche, no arranca, testigo fallo motor, cuentakilometros y tacos del motor entre otras.

Fallos y Problemas de Infiniti G 2010 IV G37 3.7 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Infiniti en los comentarios.

Opiniones de Infiniti G 2010 IV G37 3.7 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

  1. Luke Bisen Rezabal
    Responder
    Luke Bisen Rezabal
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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