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Hyundai Tucson 2020 SUV 5-Puertas III Restyling 1.6d AUTOMATICO (136 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 4 años

Combustible

Es un vehículo Diesel

Tipo de coche por edad

4 años. Es un Coche moderno.

Caballos de Potencia

El coche tiene 136 CV

9.0 Sobre 10

Nota global de este Hyundai:

Ficha Técnica de Hyundai Tucson 2020 III Restyling 1.6d AUTOMATICO (136 CV) 4WD Diesel

El Hyundai Tucson 2020 III Restyling 1.6d AUTOMATICO (136 CV) 4WD Diesel es un modelo de coche de la marca Hyundai y puesto en venta públicamente entre 2020 y 2020, esta carrocería además tiene 4 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, tiene disponibles 136 CV en el interior de su motor 1598. Su motor es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Tucson de tipo "III Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-LCK". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 80.000 km. Es importante resaltar que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: llave, bollos, cenicero, fusibles, no arranca, fusibles, pierde potencia, amortiguadores, pantalla táctil, suena raro y parking entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai Tucson 2020 III Restyling 1.6d AUTOMATICO (136 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Hyundai Tucson 2020 III Restyling 1.6d AUTOMATICO (136 CV) 4WD Diesel

  1. Ivano Dachs Cuchillo
    Responder
    Ivano Dachs Cuchillo
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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