ITV cada 2 años

Hyundai Tucson 2018 SUV 5-Puertas III 1.6 AUTOMATICO (177 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 7 años

Tipo de coche por edad

7 años. Es un Coche de edad media.

KM deseados para este coche

Menos de 105.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

9.5 Sobre 10

Nota global de este Hyundai:

Ficha Técnica de Hyundai Tucson 2018 III 1.6 AUTOMATICO (177 CV) 4WD Gasolina

El Hyundai Tucson 2018 III 1.6 AUTOMATICO (177 CV) 4WD Gasolina es un cooche elaborado por Hyundai y disponible para su comercialización entre 2018 y 2018, por otro lado, este vehículo tiene 7 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, tiene los 177 CV en el motor de 1591. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.4 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Tucson de tipo "III".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir a la venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-KMM". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 105.000 km. Por otro lado, con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: extras, siniestro, paragolpes, fusibles, intermitente, piezas, rotura, bobina, cambiar una rueda, pierde potencia y filtro del polen entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai Tucson 2018 III 1.6 AUTOMATICO (177 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Hyundai Tucson 2018 III 1.6 AUTOMATICO (177 CV) 4WD Gasolina

  1. Prospero Servendo Estulte
    Responder
    Prospero Servendo Estulte
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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