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Hyundai Tucson 2010 SUV 5-Puertas II 2.4 AUTOMATICO (176 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

9.7 Sobre 10

Nota global de este Hyundai:

Ficha Técnica de Hyundai Tucson 2010 II 2.4 AUTOMATICO (176 CV) Gasolina

El Hyundai Tucson 2010 II 2.4 AUTOMATICO (176 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Hyundai y distribuido entre el año 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 16 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, tiene disponibles 176 CV es su magnífico motor 2359. Estamos ante el modelo Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Tucson de tipo "II".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 240.000 km. Es importante resaltar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: cuentakilometros, como tasar el coche, faros xenon, válvula, velocimetro, intermitente, filtro antipartículas, navegador, pintar, elevalunas eléctrico y aparcamiento entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai Tucson 2010 II 2.4 AUTOMATICO (176 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Hyundai Tucson 2010 II 2.4 AUTOMATICO (176 CV) Gasolina

  1. Adriel Nabal Plazaola
    Responder
    Adriel Nabal Plazaola
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Hyundai.

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