ITV cada 2 años

Hyundai Santa Fe 2021 SUV 5-Puertas IV Restyling 2.5 AUTOMATICO (281 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 5 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.7 Sobre 10

Nota global de este Hyundai:

Ficha Técnica de Hyundai Santa Fe 2021 IV Restyling 2.5 AUTOMATICO (281 CV) 4WD Gasolina

El Hyundai Santa Fe 2021 IV Restyling 2.5 AUTOMATICO (281 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Hyundai y disponible para su comercialización entre 2021 y 2021, en cualquier caso, este modelo tiene 5 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, lo acompañan unos 281 CV en un motor 2497. Este vehículo es Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Santa Fe de tipo "IV Restyling".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "No disponible". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 75.000 km. Hay que tener en cuenta que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: ruedas, vamos, sensores, juntas, vibraciones, transferencia, valor venal, lámparas, que problemas da, grillos y limpieza entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai Santa Fe 2021 IV Restyling 2.5 AUTOMATICO (281 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Hyundai Santa Fe 2021 IV Restyling 2.5 AUTOMATICO (281 CV) 4WD Gasolina

  1. Bassam Sazón Lorita
    Responder
    Bassam Sazón Lorita
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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