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Hyundai Santa Fe 2010 SUV 5-Puertas II Restyling 2.7 AUTOMATICO (189 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 14 años

Modelo

El modelo es Hyundai Santa Fe

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.0 Sobre 10

Nota global de este Hyundai:

Ficha Técnica de Hyundai Santa Fe 2010 II Restyling 2.7 AUTOMATICO (189 CV) 4WD Gasolina

El Hyundai Santa Fe 2010 II Restyling 2.7 AUTOMATICO (189 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Hyundai y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 14 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, lo acompañan unos 189 CV en un interesante motor 2656. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Santa Fe de tipo "II Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 210.000 km. Es destacable, que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: taloneras, abs, avería motor, averías, reparar, frenos, que neumaticos lleva, cerradura, cuanto vale el seguro, gases y testigo fallo motor entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai Santa Fe 2010 II Restyling 2.7 AUTOMATICO (189 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Hyundai Santa Fe 2010 II Restyling 2.7 AUTOMATICO (189 CV) 4WD Gasolina

  1. Dylan Sardón Olleta
    Responder
    Dylan Sardón Olleta
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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