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Hyundai Santa Fe 2010 SUV 5-Puertas II Restyling 2.4 AUTOMATICO (174 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 14 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

KM deseados para este coche

Menos de 210.000 KM

9.1 Sobre 10

Nota global de este Hyundai:

Ficha Técnica de Hyundai Santa Fe 2010 II Restyling 2.4 AUTOMATICO (174 CV) 4WD Gasolina

El Hyundai Santa Fe 2010 II Restyling 2.4 AUTOMATICO (174 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Hyundai y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 14 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 174 CV en un motor 2359. Este automóvil es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Santa Fe de tipo "II Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 210.000 km. Hay que tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: wifi, vibraciones, testigos luminosos, bateria, tubo de escape, navegador, motor de arranque, cuanto cuesta, bateria, fap y silentblock entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai Santa Fe 2010 II Restyling 2.4 AUTOMATICO (174 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Hyundai Santa Fe 2010 II Restyling 2.4 AUTOMATICO (174 CV) 4WD Gasolina

  1. Axel Nabal Garacoy
    Responder
    Axel Nabal Garacoy
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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