Hyundai Santa Fe 2008 SUV 5-Puertas II 2.2d MANUAL (150 CV) Diesel
Nota global de este Hyundai:
Ficha Técnica de Hyundai Santa Fe 2008 II 2.2d MANUAL (150 CV) Diesel
El Hyundai Santa Fe 2008 II 2.2d MANUAL (150 CV) Diesel es un automóvil de la gama Hyundai y sacado al mercado entre 2008 y 2008, esta estupenda carrocería tiene 18 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, dispone de 150 CV en su gran motor 2188. Esta variante del modelo es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Santa Fe de tipo "II".
El sistema de transmisión es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GHT".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 360.000 km. Además, contando con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: averia, cenicero, extras, gases, euro 3, de serie, cuantos km dura, temperatura, navegador, pierde líquido y euro 5 entre otras.
Fallos y Problemas de Hyundai Santa Fe 2008 II 2.2d MANUAL (150 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Hyundai en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
Hyundai SANTA FE 2.2 CRTD GSI 5DR
|
190 CO2/KM | 312 MG/KM |
|
Hyundai SANTA FE 2.2 CRTD CDX 5DR
|
193 CO2/KM | 523 MG/KM |


Opiniones de Hyundai Santa Fe 2008 II 2.2d MANUAL (150 CV) Diesel
Aldo Frechilla Pregonas
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.