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Hyundai Santa Fe 2008 SUV 5-Puertas I Classic 2.7 AUTOMATICO (173 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 17 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

17 años. Es un coche Clásico moderno.

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

7.6 Sobre 10

Nota global de este Hyundai:

Ficha Técnica de Hyundai Santa Fe 2008 I Classic 2.7 AUTOMATICO (173 CV) 4WD Gasolina

El Hyundai Santa Fe 2008 I Classic 2.7 AUTOMATICO (173 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de Hyundai y disponible para su comercialización entre 2008 y 2008, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 17 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, dispone de 173 CV disponibles dentro de su motor 2657. Es el modelo de Hyundai Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Santa Fe de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GHT". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 255.000 km. Por otro lado, con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: isofix, tapicería, limpieza, levas, fallos comunes, isofix, parachoques, wifi, pulir faros, fap y fallos comunes entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai Santa Fe 2008 I Classic 2.7 AUTOMATICO (173 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Hyundai Santa Fe 2008 I Classic 2.7 AUTOMATICO (173 CV) 4WD Gasolina

  1. Cosme Berbegal Antoñanzas
    Responder
    Cosme Berbegal Antoñanzas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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