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Hyundai Santa Fe 2000 SUV 5-Puertas I 2.7 AUTOMATICO (173 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 24 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 360.000 KM

9.5 Sobre 10

Nota global de este Hyundai:

Ficha Técnica de Hyundai Santa Fe 2000 I 2.7 AUTOMATICO (173 CV) 4WD Gasolina

El Hyundai Santa Fe 2000 I 2.7 AUTOMATICO (173 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Hyundai y puesto a la venta entre 2000 y 2000, esta estupenda carrocería tiene 24 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, tiene los 173 CV en el interior de su motor 2667. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Santa Fe de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-BBJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 360.000 km. Este automóvil con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: plafón, fuga de aceite, pinzas, pantalla táctil, bujias, luces, molduras, cuanto cuesta, cilindros, luz de cruce y testigos luminosos entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai Santa Fe 2000 I 2.7 AUTOMATICO (173 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Hyundai en los comentarios.

Opiniones de Hyundai Santa Fe 2000 I 2.7 AUTOMATICO (173 CV) 4WD Gasolina

  1. Hameed Portu Ondiviela
    Responder
    Hameed Portu Ondiviela
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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