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Hyundai Kona 2020 SUV 5-Puertas I Restyling 1.6hyb AUTOMATICO (141 CV) Hibrido

Fabricado hace 6 años

Modelo

El modelo es Hyundai Kona

Tipo de coche por edad

6 años. Es un Coche de edad media.

Cambios de Aceite

Recomendación: Sin especificar

9.5 Sobre 10

Nota global de este Hyundai:

Ficha Técnica de Hyundai Kona 2020 I Restyling 1.6hyb AUTOMATICO (141 CV) Hibrido

El Hyundai Kona 2020 I Restyling 1.6hyb AUTOMATICO (141 CV) Hibrido es uno de los modelos de Hyundai y disponible para su comercialización entre 2020 y 2020, esta carrocería además tiene 6 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 141 CV en su gran motor 1580. Estamos ante el modelo Hibrido y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Kona de tipo "I Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-LCK". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 78.000 km. Este coche, con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: cuanto cuesta, levas, guardapolvos, freno de mano, intermitentes, como tasar el coche, fuga de aceite, pastillas de freno, gps, fallos y correas entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai Kona 2020 I Restyling 1.6hyb AUTOMATICO (141 CV) Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Hyundai Kona 2020 I Restyling 1.6hyb AUTOMATICO (141 CV) Hibrido

  1. Jared Cunchillos Lavajos
    Responder
    Jared Cunchillos Lavajos
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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