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Hyundai I40 2019 Sedan I Restyling 1.7d AUTOMATICO (141 CV) Diesel

Fabricado hace 7 años

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Tipo de coche por edad

7 años. Es un Coche de edad media.

Año de Fabricación

Se fabricó en 2019

8.4 Sobre 10

Nota global de este Hyundai:

Ficha Técnica de Hyundai I40 2019 I Restyling 1.7d AUTOMATICO (141 CV) Diesel

El Hyundai I40 2019 I Restyling 1.7d AUTOMATICO (141 CV) Diesel es un cooche elaborado por Hyundai y puesto a la venta entre 2019 y 2019, esta carrocería además tiene 7 años. Este tipo de carrocería es Sedan, además tiene 141 CV en un interesante motor 1685. Su motor es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.53 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue I40 de tipo "I Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-KYN". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 140.000 km. Es importante resaltar que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: cenicero, parabrisas, testigo, kilometros reales, concesionario, luz airbag, concesionario, testigo fallo motor, revisión, cargar bateria y como saber los km reales entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai I40 2019 I Restyling 1.7d AUTOMATICO (141 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Hyundai I40 2019 I Restyling 1.7d AUTOMATICO (141 CV) Diesel

  1. Domenec Bech Usana
    Responder
    Domenec Bech Usana
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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