ITV cada 2 años

Hyundai I40 2019 Sedan I Restyling 1.7d AUTOMATICO (141 CV) Diesel

Fabricado hace 7 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

KM deseados para este coche

Menos de 140.000 KM

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.3 Sobre 10

Nota global de este Hyundai:

Ficha Técnica de Hyundai I40 2019 I Restyling 1.7d AUTOMATICO (141 CV) Diesel

El Hyundai I40 2019 I Restyling 1.7d AUTOMATICO (141 CV) Diesel es un cooche elaborado por Hyundai y sacado al mercado entre 2019 y 2019, este modelo en concreto tiene 7 años. Este vehículo es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 141 CV en un interesante motor 1685. En este caso es el Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.53 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es I40 de tipo "I Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2019. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-KYN". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 140.000 km. Además, contando con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: catalizador, freno de mano, maletero, desguace, reparar, fallos, cilindros, inmovilizador, euro 5, como saber los km reales y caudalímetro entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai I40 2019 I Restyling 1.7d AUTOMATICO (141 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Hyundai I40 2019 I Restyling 1.7d AUTOMATICO (141 CV) Diesel

  1. Domenec Bech Usana
    Responder
    Domenec Bech Usana
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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