Exento de pasar ITV

Hyundai I30 2022 Hatchback 5-Puertas III Restyling 2 1.5 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Fabricado hace 3 años

Tipo de coche por edad

3 años. Es un Coche moderno.

KM deseados para este coche

Menos de 45.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 2022

8.2 Sobre 10

Nota global de este Hyundai:

Ficha Técnica de Hyundai I30 2022 III Restyling 2 1.5 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

El Hyundai I30 2022 III Restyling 2 1.5 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina es un coche fabricado por Hyundai y puesto en el mercado entre 2022 y 2022, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 3 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 160 CV en su imponente motor 1482. Es el modelo de Hyundai Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue I30 de tipo "III Restyling 2".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "No disponible". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 45.000 km. Por otro lado, con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: elevalunas eléctrico, cargador, no arranca, llantas, alfombrillas, paragolpes, cuanto cuesta, taloneras, euro 1, testigos luminosos coche y bimasa entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai I30 2022 III Restyling 2 1.5 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Hyundai I30 2022 III Restyling 2 1.5 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

  1. Massimo Ornillos Muru
    Responder
    Massimo Ornillos Muru
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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